У понеділок або напередодні понеділка російський розвідувальний безпілотник вилетів з території Росії в напрямку авіабази ВПС України в Миргороді, що знаходиться за 100 миль від північного кордону України з Росією.
Безпілотник зафіксував щонайменше шість українських надзвукових винищувачів Су-27, припаркованих на відкритій території бази посеред білого дня. Російська ракета “Іскандер” влучила в них, знищивши два дорогоцінних “Су” і пошкодивши інші чотири.
Це був, можливо, один з найбільш затратних днів для українських Повітряних сил з того часу, як Росія здійснила повномасштабне вторгнення на територію України в лютому 2022 року. “Є певні втрати”, – визнав офіційний представник Повітряних сил Юрій Ігнат.
Українські блогери поспішили звинуватити офіцерів ВПС, які наказали екіпажам Су-27 паркувати літаки під відкритим небом на базі, що знаходиться занадто близько до лінії фронту. “Мільйон років війни, а вівці нічому не вчаться”, – скражився один блогер.
Атака Миргорода є лише останньою в серії російських ударів по вразливих українських авіабазах. За останні місяці російські безпілотники “Ланцет” знищили щонайменше чотири українські літаки на авіабазі в Довгинцевому під Кривим Рогом, що знаходиться лише за 45 миль від лінії фронту на півдні України.
Перші два удари минулої осені застали українські військово-повітряні сили зненацька і вразили пару винищувачів МіГ-29. Третій удар у листопаді, здавалося б, був нанесений по нелітаючій приманці – штурмовику Су-25. Але потім четвертий наліт безпілотників завдав удару по літаючому Су-25.
Два Су-27, які були вражені “Іскандером” під Миргородом, доводять щонайменше до п’яти одиниць, кількість українських військових літаків, які росіяни знищили на землі за останні дев’ять місяців. Це втрати, яких українці не можуть собі дозволити.
Українські військово-повітряні сили вступили у війну в лютому 2022 року, маючи на озброєнні близько 125 Су-27, Су-25, МіГ-29 та інших літаків. За 28 місяців запеклих боїв українці втратили близько 90 літаків, що підтвердили аналітики Oryx.
There must be responsibility for chronically allowing such things to happen to Ukraine's air force.
Systemic negligence may get us all six feet under in this war. pic.twitter.com/MBp1kIzKQQ
— Illia Ponomarenko 🇺🇦 (@IAPonomarenko) July 1, 2024
Щоб компенсувати втрати, українці придбали у союзників або відремонтували після довготривалого зберігання десятки нових МіГів та “Су”. Ці літаки будуть підтримувати військово-повітряні сили в боєздатному стані, поки в Україну не прибудуть бувші у використанні європейські винищувачі – F-16 і, можливо, десяток Dassault Mirage 2000-х років випуску.
Проблема, звичайно, полягає в тому, що F-16 і Міражі також будуть вразливими до російських ударів безпілотниками і ракетами, якщо вони стоятимуть на відкритій місцевості серед білого дня.
Існують очевидні кроки, які українське командування може зробити для захисту своїх літаків. Для початку – відвести бойові літаки з найближчих до Росії аеродромів.
Українські війська мають доступ до близько 20 великих авіабаз, десятків менших аеродромів і навіть злітно-посадкових смуг, розкиданих по всій країні. Кожен український реактивний літак може долати сотні миль, використовуючи власне паливо. Не існує жодних причин для того, щоб Су-27 залишався на аеродромі за сотню миль від лінії фронту, коли він може пролетіти 700 миль.
Але передислокації військових літаків подалі від лінії фронту, ймовірно, недостатньо – принаймні доти, доки росіяни володіють балістичними і крилатими ракетами, які здатні наносити удари по всій території України. На додаток до звільнення найбільш вразливих баз, українські командири могли б забезпечити постійний рух своїх літаків та екіпажів.
Українські винищувальні бригади зазвичай говорять про непередбачуваність – все для того, щоб ускладнити російське наведення. Їхні пілоти “майже ніколи не злітають з того ж самого аеродрому на який вони будуть сідати”, – сказав генерал Джеймс Геккер, командувач ВПС США в Європі і Африці.
Зростання кількості російських ударів по літаках на стоянках має змусити українців стати ще більш непередбачуваними. Водночас, вони могли б побудувати укріплені укриття для захисту припаркованих літаків, коли вони не перебувають у русі, а також створити більше приманок. “Військово-повітряні сили роблять все можливе, щоб протидіяти ворогу, вводити його в оману, в тому числі за допомогою макетів та інших засобів”, – наполягає Ігнат.
Що б українці не обрали для захисту своїх літаків, вони повинні діяти швидко через загрозу безперервних російських атак. “Системна недбалість може занурити нас усіх під землю в цій війні”, – попередив український журналіст і письменник Ілля Пономаренко.
Для прихильників суверенної України особливо прикрим є те, що російські літаки є так само вразливими на своїх базах, що знаходяться поблизу України. Але в деяких випадках політика США забороняє українцям завдавати ударів по цих літаках зброєю американського виробництва.
